Mijas inaguraba la temporada 2011 del Andaluz de Rallyes,con un Rallyesprint formado por un tramo cronometrado con dos pasadas en un sentido(Mijas)con 6,2Km,y dos pasadas en sentido contrario(Vive Mijas)con 5,2Km.Hubo una bonita lucha en la cabeza entre J.Otuño/M.A.Ruiz(Maxi Megane) y J.A.Caballero/V.Barba(Mitsubishi EvoX) que se alternaron en el 1ºpuesto hasta que en el 3º tramo Caballero tuvo una fuerte salida de carretera,neutralizándose el tramo.La victoria final fué para J.Otuño/M.A.Ruiz(Maxi Megane) seguidos de F.Jimenez/A.Chamorro(Subaru Impreza) y de O.Gil/M.Arrebola(Mitsubishi EvoVIII).La Copa de Históricos se la adjudicó A.Amores/J.Alcántara(Peugeot 205),la Copa Colombes S.Reyes/J.A.Reyes(Peugeot 206) y el Volante RACC D.Martín/V.Ortega(Fiat Punto).En el apartado de Regularidad Sport el vencedor fué D.Gavira/J.Casado(VW Golf) y en Regularidad Clásica J.Arroyo/J.García(Peugeot 205).
DISPONIBLE FOTOS DE TODOS LOS PARTICIPANTES
Mijas inaguraba la temporada 2011 del Andaluz de Rallyes,con un Rallyesprint formado por un tramo cronometrado con dos pasadas en un sentido(Mijas)con 6,2Km,y dos pasadas en sentido contrario(Vive Mijas)con 5,2Km.Hubo una bonita lucha en la cabeza entre J.Otuño/M.A.Ruiz(Maxi Megane) y J.A.Caballero/V.Barba(Mitsubishi EvoX) que se alternaron en el 1ºpuesto hasta que en el 3º tramo Caballero tuvo una fuerte salida de carretera,neutralizándose el tramo.La victoria final fué para J.Otuño/M.A.Ruiz(Maxi Megane) seguidos de F.Jimenez/A.Chamorro(Subaru Impreza) y de O.Gil/M.Arrebola(Mitsubishi EvoVIII).La Copa de Históricos se la adjudicó A.Amores/J.Alcántara(Peugeot 205),la Copa Colombes S.Reyes/J.A.Reyes(Peugeot 206) y el Volante RACC D.Martín/V.Ortega(Fiat Punto).En el apartado de Regularidad Sport el vencedor fué D.Gavira/J.Casado(VW Golf) y en Regularidad Clásica J.Arroyo/J.García(Peugeot 205).
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